其实提车的时候也看了卡罗拉,也看了大众速腾,亚洲狮是在车展上看到的,然后果断去4S店看实车并且试驾了。其实我是个务实的男生,亚洲狮挺适合我的,这款车优缺点都比较明显,但是能看出来亚洲狮就是走的务实、经济、稳重的风格,对于居家过日子来说真的还是很不错的。

TNGA架构下车型的操控感真的没得说,这辆车的方向盘会比现在很多车要重一丢丢的,其实我不喜欢太轻的方向盘,担心方向盘太轻在高速状态下遇到紧急状况容易转向过度,整体来说操控还是很好的,自适应巡航等基础功能都有,我老婆这个新手也很快适应这个车了。

外观来说很精致,有点像亚洲龙和卡罗拉的结合体,毕竟它的兄弟亚洲龙的颜值摆在那里呢,这个车的外形就很丰田,比较偏向稳重气息。

2.0L自然吸气的动力对于我这样的普通上班族来说确实是够用了,尤其是起步这块,据说亚洲狮的CVT变速箱有所调整,所以起步时候给油就走,不需要去等待响应,平时开车也观察,绝大多数情况要比别人车要快一点,其实我很少跑高速,城市道路跑得多,目前看的线L的样子,作为日系车来说,还是2.0的车子,我觉得已经很节能了。

这个车的座椅确实很舒服的,而且底盘调校还是偏软的,开起来也是晃晃悠悠的摇篮感,舒适感的话还是不错的。底盘噪音确实控制得很到位,车内速度起来后不会非常吵。空间来说还是能接受的,比卡罗拉大一点,如果是居家日常使用,空间绝对是够的,驾驶时腿部也是随意摆放的,不会有蜷曲感,平时的后排也不怎么坐人,倒是座位上会堆一些乱七八糟的东西。

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